Obsluha brzdového systému

Po určitom čase používania strmeňa môže byť potrebné vymeniť (gumené) vodiace puzdrá v brzdových strmeňoch ATE. Montážne otvory v puzdre sú často viac alebo menej skorodované. To spôsobuje zaseknutie vodiaceho puzdra, v ktorom sa následne blokujú vodiace čapy. Takýto strmeň sa nemôže voľne pohybovať a spôsobuje čoraz vážnejšie problémy s brzdou. Po demontáži starých vodiacich puzdier brúsime montážne otvory v strmeni kefou na honovanie ATE, až kým nedosiahneme kovovú čistotu. Na túto úlohu sa dobre hodí skrutkovač-vŕtačka s maximálnymi otáčkami 500 ot/min, v smere hodinových ručičiek (pravotočivá). Po vyčistení otvorov v puzdre strmeňa je potrebné ich natrieť tenkou vrstvou ATE Plastilube. Týmto spôsobom sa zabraňuje korózii a uľahčuje montáž vodiacich puzdier. Tip: Pozor: nikdy nemažte vnútro vodiacich puzdier alebo vodiace čapy! Tieto klzné povrchy musia zostať suché! Bezpečnostná poznámka: - Maximálna rýchlosť otáčania: 500 ot/min - Pohon len doprava (smer v smere hodinových ručičiek)