Vzorkovače a testery systému naftového paliva
Index: HP922 000 00
...
Súprava na diagnostiku motorov so vstrekovaním benzínu
Profesionálna súprava určená na komplexnú diagnostiku palivových systémov v motoroch s elektronickým a mechanickým vstrekovaním benzínu. Vďaka použitiu rýchlospojok je pripojenie prístroja rýchle, tesné a pohodlné, čo výrazne skracuje čas merania v dielenských podmienkach.
Súprava umožňuje plnú kontrolu parametrov práce palivového systému – ako z hľadiska tlaku, tak aj výkonu a tesnosti inštalácie.
Použitie:
Prístroj sa používa na kontrolu:
-
výkonu a tlaku palivového čerpadla,
-
množstva dodávaného paliva,
-
činnosti regulátora tlaku paliva,
-
tesnosti potrubí a spojov palivovej inštalácie,
-
poklesov tlaku po vypnutí motora.
Meracie rozsahy:
-
Manometer 0–10 bar – základný rozsah merania tlaku paliva,
-
Manometer 0–2,5 bar – na presné merania nízkeho tlaku,
-
Vakuometer -1 do 3 bar – kontrola podtlaku a činnosti regulátorov.
Vďaka niekoľkým meracím rozsahom je možná presná diagnostika ako klasických mechanických systémov, tak aj moderných elektronických systémov.
Kompatibilita:
Súprava obsahuje 25 spojok umožňujúcich pripojenie k väčšine benzínových motorov, vrátane napr.:
-
systémov Motronic (napr. Opel 1.5, 2.5, 4.0),
-
Ford (vrátane Zeta a SEFi), Volvo 850,
-
Fiat, Alfa Romeo, Lancia (od roku 1998).
Široká škála adaptérov umožňuje použitie súpravy v mnohých populárnych modeloch európskych vozidiel.
Vybavenie súpravy:
-
25 spojok pre väčšinu motorov
-
Meracie koncovky s ihlou otvárajúcou
-
Pripojovacia hadica 2 m
-
Manometer 0–10 bar
-
Doplnkový manometer 0–2,5 bar
-
Vakuometer -1 do 3 bar
-
Pripojovacie hadice – 3 ks.
-
Trojcestný ventil
-
Vypúšťací ventil
-
Súprava teflónových tesnení
Prečo sa oplatí?
Nesprávny tlak paliva je jednou z najčastejších príčin problémov so štartovaním, stratou výkonu alebo nerovnomernou prácou motora. Táto súprava umožňuje rýchlo a jednoznačne lokalizovať poruchu bez nákladnej výmeny funkčných komponentov.
Popis produktu
Súprava na diagnostiku motorov so vstrekovaním benzínu
Profesionálna súprava určená na komplexnú diagnostiku palivových systémov v motoroch s elektronickým a mechanickým vstrekovaním benzínu. Vďaka použitiu rýchlospojok je pripojenie prístroja rýchle, tesné a pohodlné, čo výrazne skracuje čas merania v dielenských podmienkach.
Súprava umožňuje plnú kontrolu parametrov práce palivového systému – ako z hľadiska tlaku, tak aj výkonu a tesnosti inštalácie.
Použitie:
Prístroj sa používa na kontrolu:
-
výkonu a tlaku palivového čerpadla,
-
množstva dodávaného paliva,
-
činnosti regulátora tlaku paliva,
-
tesnosti potrubí a spojov palivovej inštalácie,
-
poklesov tlaku po vypnutí motora.
Meracie rozsahy:
-
Manometer 0–10 bar – základný rozsah merania tlaku paliva,
-
Manometer 0–2,5 bar – na presné merania nízkeho tlaku,
-
Vakuometer -1 do 3 bar – kontrola podtlaku a činnosti regulátorov.
Vďaka niekoľkým meracím rozsahom je možná presná diagnostika ako klasických mechanických systémov, tak aj moderných elektronických systémov.
Kompatibilita:
Súprava obsahuje 25 spojok umožňujúcich pripojenie k väčšine benzínových motorov, vrátane napr.:
-
systémov Motronic (napr. Opel 1.5, 2.5, 4.0),
-
Ford (vrátane Zeta a SEFi), Volvo 850,
-
Fiat, Alfa Romeo, Lancia (od roku 1998).
Široká škála adaptérov umožňuje použitie súpravy v mnohých populárnych modeloch európskych vozidiel.
Vybavenie súpravy:
-
25 spojok pre väčšinu motorov
-
Meracie koncovky s ihlou otvárajúcou
-
Pripojovacia hadica 2 m
-
Manometer 0–10 bar
-
Doplnkový manometer 0–2,5 bar
-
Vakuometer -1 do 3 bar
-
Pripojovacie hadice – 3 ks.
-
Trojcestný ventil
-
Vypúšťací ventil
-
Súprava teflónových tesnení
Prečo sa oplatí?
Nesprávny tlak paliva je jednou z najčastejších príčin problémov so štartovaním, stratou výkonu alebo nerovnomernou prácou motora. Táto súprava umožňuje rýchlo a jednoznačne lokalizovať poruchu bez nákladnej výmeny funkčných komponentov.
Opýtajte sa na cenu
[email protected]

